VKNTECH 6430-2934014 1K4014 ສໍາລັບ Firestone ສໍາລັບລົດບັນທຸກແລະ trailer 878751 air ballon air suspension air spring

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ໝາຍເລກພາກສ່ວນ: 1K 4014, 6430-2934014,6430-2934014

ຜະລິດຕະພັນ VKNTECH ທັງຫມົດຈະນໍາໃຊ້ການທົດສອບຂ້າງລຸ່ມນີ້ກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ

ການທົດສອບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ການກວດສອບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ, ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫລຂອງອາກາດ 24 ຊົ່ວໂມງ, ການທົດສອບຄຸນລັກສະນະ, ການທົດສອບການລະເບີດ.ຜົນໄດ້ຮັບທັງຫມົດຕົກລົງເຫັນດີກັບຄວາມຕ້ອງການການທົດສອບ GB/T 13061-2017.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

FAQ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ

Guangzhou Viking Auto parts ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ກັບເຮືອການຄ້າ, ຮ້ານອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່, ສະຖານທີ່ສ້ອມແປງ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທົ່ວໂລກ.ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນງ່າຍດາຍ: ເພື່ອຊ່ວຍຂະຫຍາຍທຸລະກິດຂອງທ່ານໂດຍການສະຫນອງວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະສະດວກທີ່ສຸດໃນການຊື້ຊິ້ນສ່ວນຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ.ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ມີການແຂ່ງຂັນທີ່ປອດໄພ, ລາຄາສັນຍາ.ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງສາຍເຄຣດິດທຸລະກິດ ແລະຄວາມສາມາດໃນການຈັດການແຫຼ່ງທີ່ມາ, ການສັ່ງຊື້, ການຕິດຕາມ ແລະການຈ່າຍເງິນທັງໝົດຂອງທ່ານ - ຢູ່ໃນປະຕູອອນໄລນ໌ທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້.

ເພື່ອເຂົ້າເຖິງຜົນປະໂຫຍດທັງຫມົດຂອງ Business Solutions ຂອງພວກເຮົາ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ຫຼືສົ່ງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານໄປທີ່ອີເມວຂອງພວກເຮົາ!

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ສໍາລັບຖົງລົມສາກົນ INTERNATIONAL air suspension air spring (16)

ພາລາມິເຕີ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ	ພາກຮຽນ spring ອາກາດ Hino
ປະເພດ	Air Suspension / ຖົງລົມ / Air Ballons
ຮັບປະກັນ	ຫນຶ່ງປີ
ວັດສະດຸ	ຢາງທຳມະຊາດນຳເຂົ້າ
OEM NO.	1K 4014, 6430-2934014,6430-2934014
ສະພາບລາຄາ	FOB ຈີນ
ຍີ່ຫໍ້	VKNTECH ຫຼືປັບແຕ່ງ
ຊຸດ	ການຫຸ້ມຫໍ່ມາດຕະຖານຫຼື pallet
ການປັບລົດ	ລົດບັນທຸກ Hino / ລົດພ່ວງ
ໃນໄລຍະການຊໍາລະເງິນ	T/T&L/C & West Union
ຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງ	200000 0pcs/ປີ
MOQ	10 PCS

ຄຸນນະສົມບັດ:

ໝາຍເລກ VKNTECH	1K4014
OEMNUMBERRS	1K 4014, 6430-2934014,6430-2934014
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ	-40°C bis +70°C
ການທົດສອບຄວາມລົ້ມເຫລວ	≥3 ລ້ານ

ຮູບພາບໂຮງງານ

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ສໍາລັບຖົງລົມສາກົນ INTERNATIONAL air suspension air spring (5)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ສໍາລັບຖົງລົມສາກົນ INTERNATIONAL air suspension air spring (8)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ສໍາລັບຖົງລົມສາກົນ INTERNATIONAL air suspension air spring (7)

1110.5E-16A320 Contitech DAYTON 352-8050 HENDRICKSONB-12514-013 ສໍາລັບຖົງລົມສາກົນ INTERNATIONAL air suspension air spring (6)

Viking Air Springs ມີຄວາມທົນທານສູງ, ວິສະວະກໍາທີ່ຊັດເຈນແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆຢ່າງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການກະຕຸ້ນແລະການສັ່ນສະເທືອນ.ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ຜ່ານການທົດສອບເວລາລວມເອົາ Wingprene™ ທີ່ໃຊ້ຜ້າເສີມດ້ວຍຜ້າ ຫຼື ຢາງທຳມະຊາດ flex-member builders ແລະຕົວຍຶດທ້າຍທີ່ປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຄຸນນະພາບ ແລະປະສິດທິພາບທີ່ເໜືອກວ່າໄດ້.

ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງແນວພັນຂອງພາກຮຽນ spring ອາກາດແລະປະເພດເຄື່ອງດູດອາກາດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ actuation ຫຼືໂດດດ່ຽວຂອງທ່ານ.ປະເພດທໍ່ມ້ວນແບບດ່ຽວ, ຄູ່ ແລະສາມຫຼ່ຽມ, ໂລ້ມ້ວນ ແລະແຂນເສື້ອແມ່ນມີຢູ່ໃນຂະໜາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ຮູບແບບຂອງຕົວຍຶດທ້າຍທີ່ຕ້ອງການໃຫ້ເຫມາະສົມກັບການຕິດຕັ້ງສະເພາະຂອງເຈົ້າ.

ລະບົບລະງັບອາກາດແມ່ນຫຍັງ?

ລະບົບລະງັບອາກາດແມ່ນຮູບແບບຂອງລະບົບລະງັບຍານພາຫະນະທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍປໍ້າໄຟຟ້າ ຫຼືເຄື່ອງອັດທີ່ສູບອາກາດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນເຮັດມາຈາກຢາງປະເພດແຜ່ນແພ.ນອກຈາກນັ້ນ, air spring ອະທິບາຍການລະງັບອາກາດເປັນການທົດແທນລະບົບ suspension ໃບຫຼື coil spring ທີ່ມີຖົງລົມນິລະໄພປະກອບດ້ວຍ polyurethane ແລະຢາງ.ຜ້າອັດລົມເຮັດໃຫ້ຖົງໃສ່ກັບຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນເພື່ອເຮັດຕົວຄືກັບສະເປ.ການ suspension ອາກາດຍັງແຕກຕ່າງຈາກ suspension hydropneumatic ເພາະວ່າມັນໃຊ້ອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນແທນທີ່ຈະເປັນຂອງແຫຼວທີ່ມີຄວາມກົດດັນ.

ຈຸດປະສົງຂອງລະບົບ Suspension ທາງອາກາດແມ່ນຫຍັງ?

ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ການລະງັບທາງອາກາດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອບັນລຸຄຸນນະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບແລະຄົງທີ່, ແຕ່ໃນບາງກໍລະນີ, suspension ກິລາມີລະບົບ suspension ທາງອາກາດເຊັ່ນກັນ.ເຊັ່ນດຽວກັນ, ການລະງັບທາງອາກາດຈະທົດແທນການລະງັບພາກຮຽນ spring ເຫຼັກທໍາມະດາໃນການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ, ລົດໄຖນາ-trailers, ລົດເມໂດຍສານ, ແລະແມ້ກະທັ້ງລົດໄຟໂດຍສານ.