ແທ້ຈິງແລ້ວ Firestone ທົດແທນອາກາດພາກຮຽນ spring W01-358-9082 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ
Guangzhou Viking Auto parts ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ກັບເຮືອການຄ້າ, ຮ້ານອາໄຫລ່ລົດໃຫຍ່, ສະຖານທີ່ສ້ອມແປງ, ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍທົ່ວໂລກ.ພາລະກິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນງ່າຍດາຍ: ເພື່ອຊ່ວຍຂະຫຍາຍທຸລະກິດຂອງທ່ານໂດຍການສະຫນອງວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດແລະສະດວກທີ່ສຸດໃນການຊື້ຊິ້ນສ່ວນຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ.ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ມີການແຂ່ງຂັນທີ່ປອດໄພ, ລາຄາສັນຍາ.ພວກເຮົາຍັງໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງສາຍເຄຣດິດທຸລະກິດ ແລະຄວາມສາມາດໃນການຈັດການແຫຼ່ງທີ່ມາ, ການສັ່ງຊື້, ການຕິດຕາມ ແລະການຈ່າຍເງິນທັງໝົດຂອງທ່ານ - ຢູ່ໃນປະຕູອອນໄລນ໌ທີ່ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້.
ຊື່ຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້, ລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນ, ຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ, ແລະການສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບຮາງວັນ - www.vkairspring.com, ແຫຼ່ງຂອງທ່ານສໍາລັບພາກສ່ວນ suspension - ລົດຍົນ, ລົດບັນທຸກເບົາ, SUV, RV, ແລະຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ.ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງຊິ້ນສ່ວນທີ່ພວກເຮົາຂາຍ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຊິ້ນສ່ວນ suspension, ກະລຸນາໂທຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາ.
ເພື່ອເຂົ້າເຖິງຜົນປະໂຫຍດທັງຫມົດຂອງ Business Solutions ຂອງພວກເຮົາ, ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ຫຼືສົ່ງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານໄປທີ່ອີເມວຂອງພວກເຮົາ!

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | Air Spring, ຖົງລົມ SAF |
ປະເພດ | Air Suspension / ຖົງລົມ / Air Ballons |
ຮັບປະກັນ | 12 ເດືອນ |
ວັດສະດຸ | ຢາງທຳມະຊາດນຳເຂົ້າ |
ແບບລົດ | SAF, Hendrickson, Dayton |
ລາຄາ | FOB ຈີນ |
ຍີ່ຫໍ້ | VKNTECH ຫຼືປັບແຕ່ງ |
ນ້ຳໜັກ | 8.96ກິໂລກຣາມ |
ການດໍາເນີນງານ | ເຕີມອາຍແກັສ |
ຂະໜາດບັນຈຸ | 27*27*33ຊມ |
ທີ່ຕັ້ງໂຮງງານ/ທ່າເຮືອ | Guangzhou ຫຼື Shenzhen, ທ່າເຮືອໃດ. |
ປະເພດລູກສູບ | ເຫຼັກກ້າ |
ໝາຍເລກ VKNTECH | 1 ພັນ9082 |
OEMNUMBERRS | Firestone Bellows Number:1T15M-6 Goodyear Part Number:1R12-092 / 1R12-093 Goodyear Bellows Number:566-24-3-038 Hendrickson ໝາຍເລກຕົວຊ່ວຍ:S-2066 Hendrickson Canada ໝາຍເລກ:B-12514-007 Hendrickson Trailer Number:S-11651 / S-4041 ໝາຍເລກ Hutchens:H-9630-01 Holland (Neway) ໝາຍເລກ: 905-57-033 / 905-57-037 / 905-57-054 / 905-57-075 / 905-57-006 / 905-57-027 ເລກ Reyco: 12882-01 |
ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ | -40°C bis +70°C |
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນຂອງVikingອາກາດສະປຣິງ | - ງ່າຍທີ່ຈະລະບຸຕົວເລກສ່ວນທີ່ສະຫລັກຖາວອນໃສ່ຢາງ. - 4.00-5.00mm trick ຢາງທີ່ເກີນຄວາມຕ້ອງການ OEM. - ເຫຼັກກ້າເກຣດ 4140 ແຂງ 25%. - ລູກສູບປະສົມເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ. - ອັດຕາສ່ວນການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼສູງສຸດຫຼັງຈາກການປະກອບສຸດທ້າຍ. |
ຮູບພາບໂຮງງານ




ພວກເຮົາເປັນຜູ້ສະຫນອງຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກແລະລົດພ່ວງທີ່ມີປະສົບການເພື່ອຮັບໃຊ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໃນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ.ພວກເຮົາພາກພູມໃຈໃນການໃຫ້ທ່ານພາກສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ແລະໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ.ຄຸນະພາບ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ທັນເວລາ, ມູນຄ່າແລະການສື່ສານ.ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າຈາກທົ່ວທຸກມຸມໂລກ, ຈາກເຈົ້າຂອງ/ຜູ້ປະຕິບັດງານ ຈົນເຖິງເຮືອຮົບຫຼາຍປະເທດ, ແລະພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະປະຕິບັດຕໍ່ທ່ານສະເໝີຄືກັບວ່າເຈົ້າເປັນລູກຄ້າຄົນດຽວຂອງພວກເຮົາ.ຖ້າຫາກທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆ, ຕ້ອງການພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນເວັບໄຊຂອງພວກເຮົາຫຼືຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໃນການກໍານົດພາກສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາເຈົ້າຂອງໂດຍກົງໂດຍອີເມລ໌ຫຼືໂທຫາພວກເຮົາ.ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະໃຫ້ບໍລິການຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ຄໍາເຕືອນແລະຄໍາແນະນໍາ
ລະບາຍຄວາມດັນອາກາດທັງໝົດອອກຈາກລະບົບລະງັບອາກາດ ກ່ອນທີ່ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼືຖອດອົງປະກອບຂອງລະບົບລະງັບອາກາດອອກ.ມັນເປັນອັນຕະລາຍທີ່ຈະເອົາອົງປະກອບ suspension ທາງອາກາດໃນຂະນະທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ພາກຮຽນ spring ອາກາດໃດໆທີ່ unfolded ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ refolded ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ.ອ້າງເຖິງຂັ້ນຕອນ.ພາກຮຽນ spring ທາງອາກາດທີ່ພັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະແຕກ, ປ່ຽນແປງຄຸນລັກສະນະການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະ.ຖ້າຍານພາຫະນະຖືກຂັບດ້ວຍພາກຮຽນ spring ທາງອາກາດທີ່ພັບບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຕ້ອງມີການຕິດຕັ້ງສະເປືອງອາກາດໃຫມ່.ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ.
ການບໍ່ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງກະທັນຫັນຂອງພາກຮຽນ spring ອາກາດຫຼືລະບົບ suspension.
ທຸກພາກຮຽນ spring ຫລັງທີ່ unfolded ຕ້ອງໄດ້ຮັບການ refolded ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ.
ຂັ້ນຕອນການພັບພາກຮຽນ spring ອາກາດຄວນໃຊ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບພາກຮຽນ spring ອາກາດທີ່ບໍ່ເຄີຍຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງພັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ປ່ຽງລົມທີ່ພັບບໍ່ຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການກວດກາກ່ອນການຈັດສົ່ງຫຼືຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃຫມ່.
ຢ່າພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ອາກາດຮ້ອນທີ່ລົ້ນລົງໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີການຟົ້ງຕົວຈາກທ່າຫ້ອຍການຟື້ນຕົວໄປຫາບ່ອນຢຸດການແລ່ນ.
ເມື່ອຕິດຕັ້ງພາກຮຽນ spring ອາກາດໃຫມ່, ຕ້ອງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ມີການໂຫຼດກັບ suspension ຈົນກ່ວາ springs ໄດ້ຮັບການ inflated ໂດຍໃຊ້ຂັ້ນຕອນການຕື່ມ spring ອາກາດ.
ຫຼັງຈາກ inflating ພາກຮຽນ spring ອາກາດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຫ້ອຍ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາສໍາລັບຮູບຮ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຮູບກຸ່ມລູກຄ້າ




ໃບຢັ້ງຢືນ
